ВАГОН (французское wagon, от английского waggon — повозка) — единица подвижного состава железных дорог; колёсный экипаж открытого или закрытого типа, оборудованный всеми необходимыми средствами для включения в состав поезда и предназначенный для перевозки грузов.
Вагоны различаются по числу колёсных пар (осности) — выпускаются 4, 6, 8, 12 и 16-осные; по устройству ходовых частей — тележечные и нетележечные. Основные параметры, характеризующие вагон: грузоподъёмность, собственная масса вагона (тара), осевая нагрузка, нагрузка на 1 м пути (погонная нагрузка).
Существует множество типов и марок грузовых вагонов, мы рассмотрим только некоторые из них.
Крытый вагонКрытый вагон предназначен для перевозки тарно-штучных, штабельных, упакованных и некоторых сыпучих (зерно) грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Используется как универсальное транспортное средство, для перевозки грузов не требующих особых условий транспортировки. К крытым вагонам относятся также вагоны изотермического парка: вагон-ледник, рефрижераторный вагон, вагон-термос. |
||||
4-осный крытый вагон (с металлической торцовой стеной)
модель 11-280 |
||||
Грузоподъёмность | 68 т | Размеры: | Длина | 15724 мм |
Масса тары | 26 т | Ширина | 2764 мм | |
Внутренний объем | 120 м³ | Высота | 1040 мм | |
ПолувагонЦельнометаллический полувагон модели 12-296-01 с люками в полу, предназначен для перевозки инертных насыпных, крупнокусковых грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Полувагон может использоваться также для перевозки штабельных и штучных грузов с креплением, в соответствии с правилами погрузки. Для выгрузки насыпных люков полувагон может оборудоваться разгрузочными люками. Для защиты от выдувания сыпучих грузов на наружных поверхностях стен кузова полувагона предусмотрены устройства для крепления временного укрытия. |
||||
4-х осный цельнометаллический полувагон
модель 12-296-01 |
||||
Грузоподъёмность | 70 т | Размеры: | Длина | 12722 мм |
Масса тары | 23,5 т | Ширина | 2911 мм | |
Внутренний объем | 83 м³ | Высота | 2250 мм | |
Фитинговая ПлатформаФитинговая платформа служит для перевозки контейнеров, модель 13-2114К оборудована плитами с откидывающимися упорами для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Ходовая часть состоит из двух тележек модели 18-100. Все несущие элементы платформы изготавливаются из листовой низколегированной стали 09Г2Д-12. |
||||
4-х осная фитинговая платформа
модель 13-2114К |
||||
Грузоподъёмность | 73 т | Размеры: | Длина | 13400 мм |
Масса тары | 23 т | Ширина | 2870 мм | |
Внутренний объем | Высота | |||
ПлатформаУниверсальная платформа модели 13-2114 предназначена для перевозки колёсных и гусеничных машин, штучных, лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. |
||||
4-х осная универсальная платформа
модель 13-2114 |
||||
Грузоподъёмность | 72 т | Размеры: | Длина | 13400 мм |
Масса тары | 22 т | Ширина | 2870 мм | |
Внутренний объем | Высота | |||
Вагон-цистернаВагон-цистерна предназначена для транспортировки нефтепродуктов. Ходовая часть состоит из двухосных тележек модели 18-100. Котел и все несущие элементы выполнены из низколегированной стали 09Г2С. Налив нефтепродуктов производится через верхний люк. Слив нефтепродуктов производства через нижний сливной прибор. Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана) – 0,15 МПа (1,5 кгс/см²). |
||||
4-х осный вагон-цистерна
модель 15-289 |
||||
Грузоподъёмность | 66 т | Размеры: | Длина | 10 800 мм |
Масса тары | 28 т | Ширина | 2870 мм | |
Внутренний объем | 72,38 м³ | Высота | 4625 мм | |
Вагон ХопперВагон-хоппер саморазгружающийся бункерный грузовой железнодорожный вагон для перевозки массовых сыпучих грузов: угля, руды, цемента, зерна, балласта. Кузов имеет форму воронки, в нижней части расположены люки, через которые груз высыпается при разгрузке под действием силы тяжести, что способствует быстрой разгрузке. |
||||
4-осный вагон- хоппер
модель 19-758 |
||||
Грузоподъёмность | 60 т | Размеры: | Длина | 11920 мм |
Масса тары | 19,2 т | Ширина | 3240 мм | |
Внутренний объем | 60 м³ | Высота | 4565 мм | |
Вагон для перевозки автомобилейВагон крытый модели 11-287 предназначен для транспортировки легковых автомобилей. На первый и второй ярусы вагона устанавливают автомобили и закрепляют колёсными упорами. Кузов предназначен для размещения легковых автомобилей и предохранения их от механических повреждений и хищений. Пол выполнен из гофрированного листа. В боковых стенах установлены рамки с металлическими сетками, предназначенные для освещения и вентиляции кузова от выхлопных газов при погрузке и выгрузке. Переездные площадки предназначены для проезда автомобилей из одного вагона в другой. |
||||
Вагон крытый для транспортировки легковых автомобилей
модель 11-287 |
||||
Грузоподъёмность | 16 т | Размеры: | Длина | 2145 мм |
Масса тары | 38,5 т | Ширина | 3000 мм | |
Внутренний объем | 72,38 м³ | Высота | —- |
0 Comments